Os presento las Asics Trabuco Xll. Son el modelo del año 2009. Son unas zapatillas que se ven mucho en las carreras de montaña. Se han hecho muy populares a pesar de no tener NADA de publicidad en el entrono del trailrunning. Llegué a ellas por el consejo de otros corredores y por el desengaño con otras marcas. Pero eso es subjetivo, vamos a lo objetivo.
Peso 371 (la trabuco 13 no creo que exista diferencia)
Precio 92 € en Vertic de Barcelona el 5/10/2009. Me hacen un 10 % de descuento por ser del equipo.
Kilómetros hasta desecharlas para competir. 618
Metros de ascenso 21000 y otros tantos de descenso.
Precio kilómetro 0.14 céntimos
Estabilidad
La zapatilla la encuentro estable. He corrido por terrenos de tierra, piedra, alta montaña con roca y no he notado que el pie tendiese a ninguna parte. Puedes pisar fuerte y la zapatilla se pone neutra en el suelo.
Ajuste
Le doy importancia al ajuste porque para correr por montaña la zapatilla ha de ir bien cogida al pie. Si se mueve por poco que sea hay riesgo de torcedura.
La zapatilla una vez anudada sin gran esfuerza se queda en su lugar y me ha permitido hacer descensos rápidos sin sensación que la zapatilla me va adelantar.
Durabilidad
Bueno, tenemos un dato relativamente objetivo. Hoy lleva 618 kilómetros y 21.000 metros de ascenso y otros tantos de descenso. La suela se ha degradado lo suficiente para no utilizarla en competición pero está entera. El único dato negativo es que se ha desenganchado la puntera. Un poco de cola a tiempo lo hubiese salvado?.
Agarre al terreno
Es una zapatilla que no le puedes pedir que suba por las pareces. Si pasas por roca mojada tienes que poner bien el pie.
Transpiración
Da la sensación de ser una zapatilla poco transpirable. Tiene un grosor en su conjunto superior a otras zapatillas del mercado. Cuando acabo las carreras hay que dejarla secar. No me ha causado problemas de rozaduras por la humedad por lo que no le doy más importancia.
Conclusión
Una buena zapatilla de entrenamiento que he utilizado para competir y me ha dado muy buen resultado. Es la que más contento me ha dejado.
1 comentarios:
Muy cachondo lo de coste por kilómetro, nunca lo había visto de esa manera.
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